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燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)平臺可以實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機及其輔助系統(tǒng)的測試與控制、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)參數(shù)測量、為燃料電池發(fā)動機提供多種工況環(huán)境,甚至系統(tǒng)控制策略的評價。軟件平臺安全可靠,可以對系統(tǒng)的潛在故障進行診斷。
燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)利用燃料電池發(fā)動機動態(tài)特性參數(shù)自動生成燃料電池發(fā)動機的測試報告。燃料電池發(fā)動機測試平臺可以為測試對象提供參數(shù)可調(diào)的燃料和溫度控制,以及合適的負載;并且能夠?qū)y試過程中的數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的處理,為測試對象做出評價。



應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)品特點
可回饋電子負載
1、采用四象限控制技術(shù),可將能量回饋電網(wǎng),節(jié)能高效。
2、具有恒阻、恒壓、恒流、恒功率多種工作模式。
3、瞬態(tài)響應(yīng)迅速
4、采用高速數(shù)字控制技術(shù),輸出精度達到0.1%FS采用PWM整流技術(shù),功率因數(shù)>0.99,交流諧波<3%,效率大于93%。
5、采用十寸觸摸屏,操作、顯示便捷,
6、具有黑匣子功能,能存儲報警前后的參數(shù)數(shù)據(jù),便于故障分析。
7、具有預(yù)充電電路,防止電路啟動瞬間的電流沖擊。
8、具有多種通訊接口,可實現(xiàn)遠程操作、無人值守以及嵌入測試系統(tǒng)。
9、內(nèi)部器件采用LEM、英飛凌等品牌,設(shè)備可靠性高。
10、采用模塊化設(shè)計,設(shè)備后期維護簡便。
11、采用一體式散熱通道設(shè)計,溫升低、運行可靠性高、使用壽命長。
技術(shù)參數(shù)表
測試功能完備
起動特性試驗(冷、熱態(tài)),滿足GB/T 24554-2009的7.3要求;
額定功率試驗,滿足GB/T 24554-2009的7.4要求;
峰值功率試驗,滿足GB/T 24554-2009的7.5要求;
動態(tài)響應(yīng)特性試驗,滿足GB/T 24554-2009的7.6要求;
穩(wěn)態(tài)特性試驗,滿足GB/T 24554-2009的7.7要求;
緊急停機功能測試,滿足GB/T 24554-2009的7.8要求;
氣密性測試,滿足GB/T 24554-2009的7.9要求;
絕緣電阻測試,滿足GB/T 24554-2009的7.10要求;
系統(tǒng)質(zhì)量測試,滿足GB/T 24554-2009的7.11要求;
可靠性耐久性測試,滿足GB/T 19055-2003的要求;
燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)效率測試;滿足GB/T 23645-2009;
整車置換加氫壓力達到車載氫系統(tǒng)額定壓力35MPa;滿足GB50177-200。
產(chǎn)品優(yōu)勢

硬件構(gòu)成
氣源供給系統(tǒng)
主要是為了保證燃料電池堆電化學反應(yīng)的連續(xù)進行,在管路安裝流量、壓力、溫度等傳感器,可以對氣源的即時消耗量和累計消耗量、溫度等參數(shù)進行實時監(jiān)控。

循環(huán)冷卻系統(tǒng)
為了保證燃料電池堆電化學反應(yīng)的正常、高效進行,還應(yīng)嚴格控制燃料電池堆的溫度,在這個系統(tǒng)上設(shè)置相應(yīng)傳感器,并由此計算所需冷卻散功率及總散熱量。

輔助動力電源系統(tǒng)
主要是燃料電池發(fā)動機的控制系統(tǒng)提供電源。

電量測試系統(tǒng)
本測試系統(tǒng)中采用用高精度LEM傳感器測試電壓,電流,并由此計算所消耗輔助功率及總能量。

數(shù)據(jù)檢測及控制系統(tǒng)
主要是PXI系統(tǒng)、工控機構(gòu)成,可以自動通過CAN總線通信控制燃料電池發(fā)動機運行,同時可以對現(xiàn)場的采集的數(shù)據(jù)進行采集,通過CAN、RS485等通訊總線方式將數(shù)據(jù)上傳至工控機,工控機可以對參數(shù)進行存儲、分析,形成相應(yīng)的報表及曲線,對出現(xiàn)的故障進行報警,也可以根據(jù)反饋參數(shù),對氣體流量、負載等運行狀態(tài)進行調(diào)整,使得整套系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行。

外接電子負載電壓、電流及功率測量
本測試系統(tǒng)中從電子負載通過CAN接口,讀出電壓電流數(shù)據(jù),并由此計算總輸出能量。

報警系統(tǒng)
當氫氣含量超標及溫度等參數(shù)發(fā)生故障時,能夠及時報警和處理,報警的上下限值可以人工設(shè)定和調(diào)整,滿足不同的工況要求,并對報警故障進行記錄,方便查詢。


軟件功能
控制功能
根據(jù)需要測試的參數(shù)和測試過程,在操作畫面是設(shè)置相應(yīng)控制按鈕,對不同的測試過程(如測試燃料電池發(fā)動機的額定功率)按操作畫面相應(yīng)按鈕,工控機通過CAN、RS485:以太網(wǎng)口等通訊方式將參數(shù)下傳測試平臺的執(zhí)行機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu)可以根據(jù)該參數(shù)對燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)進行自動控制,自動完成相應(yīng)測試過程。

數(shù)據(jù)采集功能
執(zhí)行機構(gòu)采集的數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)口等通訊方式實時上傳給工控機。

實時顯示、存儲、查詢功能
工控機將采集數(shù)據(jù)在工控機軟件畫面進行實時顯示,方便監(jiān)控,數(shù)據(jù)也可以根據(jù)用戶需求進行保存,以方便查詢。

數(shù)據(jù)分析功能
工控機通過對采集的數(shù)據(jù)進行計算分析,可以形成可按照用戶需求顯示多種形式的數(shù)據(jù)圖表和運算,最后可以自動形成燃料電池發(fā)動機的測試報告。

報警功能
可以通過采集數(shù)據(jù)同設(shè)定值(可以調(diào)整的上、下限閥值)比較,對整個測試系統(tǒng)進行預(yù)報警和報警,保證整套系統(tǒng)的運行安全,能夠及時發(fā)現(xiàn)事故。

技術(shù)選型
如需了解詳細技術(shù)參數(shù)及技術(shù)方案,請致電江南JNSport体育電源。
服務(wù)熱線:400-098-6761